种新政策，伊兹内部比起一年前整齐干净许多。
非经掣签，也未接受完整训练成为方舟世代，但依旧来到太空的族群称为”普民”。
目前总计 172 名，但数字增长缓慢。
因为符合资格和需求的人选多在早期便被送至国际空间站。
后来若想新增，会引发地球的政治波澜，毕竟《火山口湖宣言》声称入住云方舟的遴选机制是以掣签为主。
方舟计划需要资历丰富的专家从旁辅助，这点显而易见，而且众人意见一致。
因此前哨和先驱部队没造成什么反弹（而且是宣言正式内容的一部分）。
里斯·艾特肯、路易莎·索特、杜布·哈里斯、莫伊拉·克鲁以及马库斯·洛伊克都符合”普民条款”，靠专才得以进入方舟。
然而，他们每个人背后都有上百名条件资历近似的精英被困在地上，其中有些通过议员、官员甚至元首施压，但政治角力将这股波涛缩减为涓涓细流。
方舟仅剩的普民名额受到国家**管控，每次新增都要经过反复协商，却仍免不了徒生怨怼。
然而，无论方舟世代还是普民，都常低估伊兹和前后元舟间那几千米距离的意义。
人员在不同元舟之间移动原本十分困难，如果都停泊在某个结构体上，就会方便得多，而且也能保持飞行队伍的形状——在不熟悉轨道力学的人眼中理当如此，但实际上停靠在桁架末端，对伊兹而言，处于左右侧的元舟已经偏离正确轨道，若不施以外力，也就是不固定在桁架上、接受拉扯，这些元舟会与伊兹交错后进入其他地心轨道，每 93 分钟相遇一次。
比伊兹”高”的元舟会变”慢”，因而逐渐落后；比伊兹”低”的元舟则越来越靠前面。
靠桁架全部串联起来就不会有这些问题，它发挥了最基本也最重要的功能：保持所有模组和元舟的排列，拖拉那些原本会飘走的元舟。
那些元舟的居民如果停在空中不动，最后会撞上舱壁，因为牛顿力学计算出的曲线被伊兹的结构破坏了。
问题是，伊兹那些持续增长、挂在外面的元舟和模组越多，结构承受的拉力就随之越大，总有一天会崩溃折断。
限制伊兹继续外扩还有另一个关键因
